听到女记者的话之后,黄杨奇这才反应过来,居然是字节对自己出刀了。
不过按照他的理解来说,这绝对是这家公司的惯例了。
只要是他们的竞争对手,不管是藤讯还是其他的,他们都没少在公开场合说坏话。
而对于记者的问题,黄杨奇还是保持微笑的说道:“他害怕了,其实不用担心的,他们的工作重心似乎是在米国吧,跟我暂时还算不上是竞争对手。”
可能是国内对手太弱了,现在的字节公司,在米国公司的投入要远远超过国内。
甚至可以说,他们把大部分国内赚到的钱,都投入到了米国的产品上。
虽然目前看来效果不错,字节公司的国际化做的非常不错。
但黄杨奇依旧不是很看好这种战略,这里面的原因,大家也就都明白了。
而回答了这个问题之后,黄杨奇也就笑着说道:“问点跟比赛有关的吧,毕竟我还是参赛车手呢。”
用了十几分钟的时间,才算是把围在身边的记者打发走。
这也意味着,chinaGT浙赛站的比赛,即将正式开始。
定好了下半场才跑的黄杨奇,给徐减和马丁加过油之后,就回到了P房里面,准备好好的看一下大家的水平。
而跟他一起坐在显示器前面的,就是徐减花重金请来的职业车手了。
他们两个组合起来实力确实也很强,在去年的时候,更是拿下了年度总冠军。
然后把赛事的一千万奖金,收入囊中。
不过这一千万拿到手,也只是保证了不会亏本而已,根本是不可能盈利的。
也许,这就是赛车运动吧。
随着比赛开始,全场的车子,都跟在安全车后面,开始疯狂的画龙,想让自己的轮胎尽快升温,进入到比赛状态中。
而黄杨奇的77号赛车,在车堆里面还是非常扎眼的。
其他的车型,宝马赛车基本都是传统的蓝白色,奔驰AMG则是黑色。
所以他车的一抹红色,还真的算是一个另类。
观看了十几分钟比赛之后,黄杨奇也是发现,大家其实水平都还是很高的。
走线什么的,还是相当完美的。
只是在车子性能保持绝对领先的情况下,马丁还是在三圈里面,就已经追到了前三名的位置上。
而尴尬的,自然就是低组别的吴电了。
按照现在他的速度,恐怕要不了几圈,就会被GT3组别的车子套圈。
不过这也算是正常现象,两个级别的车子和车手,都完全是两个概念了。
让黄杨奇觉得有些遗憾的是,一直到上半场结束,马丁把车子开下来换轮胎和换黄杨奇上场的时候,还只是保持在第三的位置上。
带着满头大汗从车上走下来之后,马丁就沮丧的说道:“前面两个人很厉害,无论如何我都超不过去。”
“没事,好好休息一下,补补水。”
现在还处
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