RIS国际旅行社里,这些董事们如何为了自己的利益勾心斗角,方明远自然是不知道了,他并不关心这个过程,而更在意的是结果。咫尺旅行社参股RIS国际旅行社,并在合适的时机隐性控股RIS国际旅行社,不仅仅是为了在日本旅游业中分得最可观的一杯羹,也是他拿下星马航空公司的重要一步——日本国内航空市场,还是用本土航空公司来争夺市场份额更容易得到日本国民的认可。至于最终利润会落在谁的口袋里,那就不用他们操心了。公司股东挂羊头卖狗肉的事情,在哪个国家里都不罕有。而有了星马航空公司,也就补上了前田佑司所画的那个蓝图上的最后一块短板!
神户新机场事务所如今正在和日本国内的多个地方机场接洽,目前已经圈定了几个候选的对象。这些地方机场的负责人对于神户新机场事务所的到来,简直是举五肢欢迎。由于日本国内机场密度太大,而这些地方机场又没有什么强硬后台和世界知名的特色,结果就是航班极其有限,每年连自己的运营费用都赚不回来。
神户新机场当年和它们也是属于同一档的难兄弟,但是秦西机场集团公司获得了它的运营权之后,光是秦西航空公司和九龙航空公司的航班,就撑起了它的大半天空,如今又有济州航空公司和韩国全球航空公司落地,再加上日本本土的航空公司,神户新机场已经成为了一颗机场业冉冉升起的新星,神户新机场事务所也因此而名动日本机场业。神户新机场事务所愿意接手这几家机场,不管是当地政府,还是这些机场的股东们,自然是十分欢迎,原本年年亏损的包袱变成优质资产,哪怕是因此股份要大幅让出,也是值得的。
机场有了,本土旅行社有了,再拿下星马航空公司这个日本的本土航空公司,可以说这个计划中最重要的组成部分就已经齐全了,再加上咫尺旅行社和方家旗下的航空公司,可以说就形成了一个完整的产业链,日后等邮船公司再跟上来,就更完美了。方明远秉承了他一贯的作风,坑挖好了,余下的事情他也就是过问过问,实际操作全盘都交给了其他人。
平川古城的方家大院里,方明远放下了手中的签字笔,站起身来伸了个懒腰,随着方家旗下的产业越来越庞大,虽然说有很多人帮着他分担,但是他每天要处理的文件仍然是相当地可观。尤其是在经济危机刚刚爆发的时期,简直就如同陀螺一般难有休息的时间。直到现在,他才能回平川古城安生地呆几天。
不过这一段时间以来的努力,已经结出了累累的硕果,拿迪拜塔世界公司来说,它的上半年报表表明,它已经走出了亏损的大坑,虽然说盈利只有微不足道的三百余万
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