梅克尔也是久经商场磨砺的欧洲精英人士,只不过是片刻的愕然后,就哑然失笑道:“方,你是不是看上了我们的机翼生产合同了?波音公司的那些老家伙,可不会轻易地将机翼生产放到你们国家去的。”
方明远一脸无所谓地耸耸肩道:“不试试怎么能知道呢?而且我们正在和波音公司谈判,打算获得生产波音717客机的授权许可。”波音717客机,其实就是MD95,MD90的后继机型。波音公司在吞并了麦道公司之后,业界都认为MD95的研发计划将会取消。然而波音公司却宣布继续MD95生产的计划,并且将其改名为波音717。波音717客机在一九九九年的年底正式投入运营,并且获得了不错的销售成绩,得到了来自多家航空公司的订单。
但是进入二零零三年之后,由于世界经济的不景气,加上百座级短程支级客机市场上竞争激烈,不但有波音公司和空中客车公司这两大巨头,还有像英国宇航系统公司、加拿大庞巴迪公司、巴西航空公司等几家公司,加上波音717客机是MD90的后继机型,与波音公司原有的飞机型号并没有共通性,这使得航空公司在维护起来成本会增加,所以在几次竞争合同失败之后,加上波音公司自己的机型中也有类似的产品,二零零五年的四月,波音公司董事会做出了决定停产波音717,也就是将手头上的波音717订单生产完了就关闭波音717在加州长滩的波音717专用的生产工厂。
只是这一决定还没有正式对外公布,但是秦西航空制造集团做为波音717客机机身和机翼部件的重要生产商,还是提前得到了消息。方明远在得到莫泰尤纳斯董事的消息之后,向波音公司表示出打算接手波音717生产的意思之后,秦西航空制造集团和波音公司正在就此事进行着磋商。
“你们有意获取波音717客机的生产?”梅克尔吃了一惊,不禁脱口道,“波音公司的那些老家伙们怎么可能同意?”
“反正他们也不打算再生产波音717了,专用的生产工厂也要关闭,还不如转让给我们,还能够获得一笔实惠的资金。”方明远反问道,“这样的好事,他们为什么要不同意?”
梅克尔哑然,波音717准确来说,只是支级飞机,又不是干线大飞机,秦西航空制造集团能够生产MD90,那还是中短程飞机,算得上是干线飞机了。波音717也就是所使用的技术更先进一些,但是要说对于波音公司来说有多么大价值……有也有限。只要能够从华夏得到足够的好处,转让了也没有什么好奇怪的。
其实,方明远也是因为有印象在前世里,波音公司有意与华夏合作生产波音717客
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