告辞了鲁元海和田仲有,在赵南的陪同下,方明远一行人离开了南苑机场,前往市中心。
“赵叔,这件事情你还得帮我盯着一些,必须要尽快地确定下来!”方明远郑重地道。古代的阿基米德曾经说过“给我一个支点和一根足够长的杠杆,我就能撬动整个地球。”而南苑机场,目前就是他撬动华夏国内航空业的那个重要的支点。
“嗯,我知道。”赵南重重地点了点头道,他也知道,方明远既然肯在南苑机场上投入这么大的资金,那么南苑机场的重要性自然是不言而喻了。
方明远心中盘算着,如果说能够顺利地拿下南苑机场,那么他下一个目标就是香港机场和鹏城的宝安机场。
鹏城的宝安机场,虽然说投入使用只不过是十来年,却已经是华夏的第四大航空港,每天起降的航班众多。方明远已经得到了确定的消息,宝安机场,将在近几年内,动工二期工程,进一步地扩大宝安机场的运输量。目前正在积极地筹集资金。
而香港机场,目前是由香港特区政府全资拥有,并以商业方式营运香港机场的香港机场管理局运营,而方明远记得,在前世里,香港机场管理局曾经积极地参加内地的机场建设,投资近二十亿元,拥有了国内某机场百分之三十五的股份。为了能使香港机管局如期完成对机场的股权收购,民航总局还紧急出台了《外商投资民用航空业规定》的补充规定,打破“一家外商(包括其关联企业)投资比例不得超过百分之二十五”的界限。
方明远相信,如果说自己拿出南苑机场的股份与香港机场管理局交换,香港机场管理局会拒绝吗?能拒绝吗?拿下了宝安机场和香港机场的股份,那可就为未来的九龙航空公司解决了基地机场,而且宝安机场可以做为香港机场的备降机场。
这样一来,西有奉元机场;北有南苑机场;东有沪市机场——MD项目中,飞机的总装线可是位于沪市,沪市市政府怎么也得照顾几分,而且方家与沪市政府的关系一直都很不错;南有宝安机场和香港机场,这样一来,九龙航空公司和秦西航空公司就在华夏有了四大核心机场。
而有了空军和民航总局的配合,九龙航空公司和秦西航空公司国内航线申请,应当是问题不大,但是国际航线这一块,就要靠他们自己去争取了。
赵南微笑地看着聊入了沉思中的方明远,当年那个少年人,如今已经成为了谈笑间就可以决定数以十亿、百亿元资金走向的大人物。而自己,也由原来的一个海军基地司令官,变成了海军中将,又成为了组建华夏第一支航母舰队的总负责人。这其中,固然有赵南自己的因素,但是方明远的功绩也绝对不可忽略。赵南,对于方明远,已
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