、来租房的、送报纸、送快递、送水的、收废品的等等等等,如果说没有公厕的话,那么只会有两种结果,那就是大家忍着,居民回家上,外来人员出小区找,来不及就尿裤子,另一种结果就是大家找隐蔽一点的地方大小便,结果就是小区清洁环境受到破坏,居民们对此产生强烈不满,影响我们的声誉。其实事情很简单,多几座公厕出来,大家都方便。”解国海默默地点了点头,若有所思。
“其实市里的最初想法也是好的,也是借鉴的国外先进经验。”解国海半晌苦笑道,“只是在执行中,出现了偏差。”
“我知道,日本东京就是执行的有车位才能够买车的政策。”方明远道,“但是日本的法律也规定了,在新建或改建建筑物时,必须按建筑物的使用性质配备相应数量的停车位。如果说达不到标准,就不允许开工建设。为什么市里不规定,没有足够的停车泊位,不准开商场市,不准开电影院,不准写字楼招商,不准开酒店呢?说到底……嘿嘿!”
解国海的脸皮不由得又为之一热,方明远虽然没有明白的说出来,但是他也听懂了,柿子找软的捏呗。
“而且东京市区里的停车泊位数量是相当多的,至少不管从数量上,还是机动车与停车泊位的比例上来说,要高于我们的拥有量。”方明远道,“如果说市里不下大力气,在市区里建设足够的停车场,这个问题是无解的。”由于历史原因,老城区里的商业设施也罢,住宅小区也罢,所附带的停车泊位都相当稀少,就是很多九十年代中期兴建的小区,机动车也只能是找小区里的空地停放,而不是有专用的车位。
“唉……市里也不是不明白这个道理,但是要在市区里建设停车场,这笔费用……”解国海连连摇头。
“现在不兴建,日后只会越来越难建。欠账越积累越多,到最后就是完全还不上。”方明远无奈地道。停车泊位建设如果说没有政府的支持,以如今京城的地价,根本就不可能建设起来,除非日后车位每平米的价格比房价还要高,到了那个时候就真成了原本想买辆奔驰,结果买了车位后就只能买辆奥拓了。
虽然说欧美国家的核心区车位也是很贵,车位费用出了车辆的购置,但是一来人家是永久产权,二来人家公共交通达,至少出租车数量分配到每个人的头上,要比京城多。未来不知道有多少市民是因为受不了在地铁和公交车里被挤成相片,以及有个急事却站在街头半个小时都打不着车的经历,而一咬牙一跺脚决定买车的。
要是出租车能够保证随叫随到的话,肯定会有一大批人不会选择买车,先不说买个车要交多少税,也不说停泊车位是如何的难求,更不说丢了车之后破
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