道19,修正海压1023。昭航1303。”
“地面,昭航1303,停机位108,请求推出开车。”
“昭航1303,可以推出开车。”
“地面,昭航1303,推出完毕,请求滑出。”
“昭航1303,可以滑出,经滑行道A3和C1到跑道19等待点等待。”
程遇风再次重复:“滑行道A3和C1,跑道19,昭航1303。”
……
“昭航1303,可以起飞。”
得到起飞指令后,蓝白机身的昭航1303从平地起飞,跃入云端。
驾驶舱内。
“今天天气还不错。”
副驾驶林和平透过前面的风挡玻璃望出去,晴空似乎蓝得无边无际,和之前拿到的气象报告无异,他的心情稍微放松了。
程遇风低笑一声:“看来运气也不错。”
正值雨季,天气变幻莫测,恰好执飞的航线又要经过雷雨区,一刻也不能掉以轻心。前几天就有飞机在起飞没多久后遭遇雷击,只能返航备降。
不过,这对他们来说不算什么稀罕事。
在飞行20分钟后,管制中心突然发来紧急呼叫:昭航1303,前方发现积雨云,请注意避让。
程遇风和林和平同时看向雷达屏幕。
林和平眉头一皱,这天气怎么跟变脸似的?
程遇风通过雷达仔细地确认积雨云的位置、范围、强度等信息,并结合管制员提供的信息,很快分析出绕飞路线。
管制员根据他的请求做好相关协调工作。
程遇风有条不紊地操纵飞机沿着新航向前进,成功避开了积雨云区,林和平正要松一口气,机身猛地晃动一下,仪表指示针摇摆不定,雷达屏幕也暗掉了。
这是怎么回事?!
紧接着是扑面而来的黑暗,雷鸣电闪中,林和平心里闪过一个可怕念头——
难道是误入了积雨云后的隐藏雷暴区?
程遇风显然也意识到了什么,一脸严肃地掌握着操纵盘,保持住飞行姿态。闪电又起,极为炫目,他迅速将驾驶舱灯光调到最大亮度,关掉频闪灯,并断开了自动驾驶。
颠簸还在继续,冲击力度大到林和平几乎被甩出去,他用力咬牙让自己冷静下来,急忙去联系管制中心。
程遇风根据飞行手册指定的颠簸速度将发动机调整到相应的油门上,两秒后,机头开始缓缓地向左侧偏转……
漫长的几秒钟后,周围安静了下来。
飞机闯出险境,天光重现。
林和平已经和管制中心取得联系,汇报了紧急情况,正要申请返航时,听到程遇风说:“左发停车。”
他眼皮一跳,怀疑自己听错了。
左侧发动机停车,不是失效,而是停车!这意味着它完全没有办法提供动力。
见鬼了!
更见鬼的还在后面。
颠簸又开始了,飞行数据全部失效,飞机不仅无法拉高,还不受控制
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