都是军人,他对军舰也颇感兴趣,到也想看看海外华人另外对秦铮说的工商代表团,袁世凯也颇有些想法。其实上海的富商中,袁世凯认识的并不多,而现在袁世凯颇有雄心壮志,想大干一番事业,但要想办事,没有钱是不行的,只靠朝廷拔款是远远不够的,且不说向朝廷请款有多难,就算是朝廷批了钱,还有户部的那一关要过,只要是户部一句“没有钱”,自己也只能干瞪眼没咒念,而且就算户部拔出钱来,也要经过层层盘剥,最终能够到手的能有一半就谢天谢地谢人了,因此自己手里必须掌握一个可靠的财源才行,当年左宗棠收复新疆,背后靠胡雪岩为他筹措军饷用度,李鸿章也有盛宣怀这个聚宝盆,而自己要成大事,就必须找到自己的胡雪岩、盛宣怀才行,现在到正是一个好机会,可以结交一些商人,从中物色自己的合作者。这么看来,留在青岛也是完全有必要的。
接舰工作组到达徳国之后,华东政府就陆缓了德国方面的消息,知道在徳国建造的两艘军舰的情况,了解这两艘军舰在试航中有非常出色的表现,因此青岛造船厂也深受鼓舞,而且干劲也更足了。本来这两艘军舰的建造进度都差不多,现在整个舰体,主要的上层建筑结构都完成,蒸汽机、锅炉、发电机组等内部设备也都己经安装,虽然还有部份上层建筑和所有的舰载武器都还没有安装,但己经具备了下水的条件,剩下的工作完全都可以在下水之后的舾装步聚中进行。
而且由于这是华东政府成立之后自行建造的第一艘大中型军舰,尽管绝大多数的材料、设备、武器都是从德国进口,严格来说只能算是自行组装,但这毕竟是走出自建军舰的重要一步,不仅具有极大的像征意义,其实际意义也同样不容小视,毕竟经历了整个军舰的建造流程和工艺,而且还培养了一批造船的管理人员,技术工人,这就是一笔巨大的财富,因此华东政府也决定让两艘军舰同时下水,并且还要举行一个重大的下水仪式。
给重要的军舰举行下水仪式,这也是各国的惯例,不仅可以塑造海军的文化传统,还可以提整军队的士气,提升人民的自信心,増加军队的威摄力和政府的威信,都是大有益处的。
这时华东政府己经接到了接舰工作组的报告,知道两艘军舰即将从德国出发,返回青岛,而回程的时间约为30-40天,而靑岛建造的两艘军舰下水以后,大约需要1个月左右的安装工作,就可以进行海试了,因此当在徳国建造的两艘军舰回到青岛的时候,有可能参与青岛建造的军舰的海试活动,并且为海试提供一些有益的经验。
海试大约需要2-3个月的时间,如果期间没有出现重大故障,那么在青岛建造的两军舰就可以正式服役,因此如果一切顺利,这四艘新式的先进防护巡洋舰在1903年6月可以正式全部入列服役,组成编队。
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