第233章理解万岁
对于陈若柏的赚钱能力,海曼还是非常羡慕的。虽然他的事业也非常成功,也确实算是很多人羡慕的对象,只是他们家三代人的努力,基础确实比陈若柏更好一些。
只是就目前的情况来看,某个家伙就算得上要异军突起了,这是不服气都不行的事情。
别的不说,单单就是陈若柏拿出几十万美元改造吸金船的手笔,就足以让海曼羡慕了。
他家的渔船确实吨位更大、数量更多,可是现实情况就是船队里的船不全是海曼家族所有。有些渔船也有其他人的股份,有些加入船队的渔船也只是在渔季的时候加入而已。
像陈若柏那样的个人独资,虽说看起来风险更大一些,只是海曼很多的时候也会羡慕。因为这样就不需要考虑什么对股东负责,或者是要考虑投资人的建议。
他很喜欢自己做出决策,可惜很多的时候他并没有这样的一个待遇,很多的事情他没办法做主。这也让他觉得自己的才能有些时候被限制了,让他错失了很多的渔获。
两个让很多人羡慕的行业佼佼者现在在谈笑风生,在聊着工作和生活,这感觉也不错。
尤其是不管是淘金季还是渔季都接近尾声了,这也就意味着他们可以畅想接下来的假期生活了,这也是他们话题当中极其重要的一部分。
至于总结这一季的所得、教训,那就算了吧,毕竟两个人也不是同处一个行业,多少有那么一点隔行如隔山的意思,就没必要瞎掺和了。
哪怕有着一定捕鱼经验的陈若柏也很清醒,他就算是当过渔民,也没办法在这个领域给海曼一些指点。哪怕海曼有些时候不靠谱,也不能掩盖他就是成功的船长的事实。
虽说海曼看似是有些看不上陈若柏的吸金船,开惯了大渔船,自然也就看不上陈若柏的小吸金船。习惯了在白令海和风浪搏斗,哪里还习惯海滩边的小风浪啊。
更何况大家其实也都清楚,一个优秀的渔船船长,未必就可以成为吸金船船长。
只能说海曼会帮忙留意,有不错的人选说不定也是可以推荐一下。
至于陈若柏更加没什么好担心的,因为他根本就不需要担心找不到合格的船长。
不管是现在的一些吸金船船长,或者是渔船船长,包括一些休闲钓鱼游艇的船长等等,都是他可以考虑挖墙脚的对象。只要给出合适的薪资待遇,那么完全不需要担心。
这就是他的底气所在,吸金船船长这个职位实际上没有那么重要,他的选择空间也比较大。毕竟陈若柏的吸金船队不一样,船长做好管理就行,不一定就是多么的不可或缺。
甚至更加干脆的来说,他需要的就是一个‘驾驶员’,门槛相对来说还是要低不少。
慢慢来吧,这些事情也确实不需要太过着急
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