国又没办法经常问刘海,因为刘海已经足够忙了。
超级游艇方面,游艇的主体设计已经完成,已经开始铺设龙骨,剩下的就是内部装饰装修的设计。
刘海又要投入精力在这边,因为装饰装修涉及到的部门可不少,里面需要的材料多。
还有普通游艇车间也开始制造。
另外刘海还拿出了一种方便面的制造工艺,摩托车厂这边又开了一个车间,正在试验,刘海偶尔也要过去指点一番。
更别说还有超级跑车,超级摩托车跑车。
另外还监管着两部动画片,孙爱国就觉得刘海简直比自己的事情还多。
因为孙爱国觉得自己的管理比较简单,只是需要把任务压给下面。
而刘海这边的管理就比较复杂,因为都涉及到了技术。
孙爱国不能经常的问刘海进度,至于说总体进度,其他人又不知道。
因为现在大家只是知道刘海拿出来的零件图纸以及制造工艺。
至于说整体零件完成比例,也只有刘海知道什么时候开始组装,什么时候开始试验,其他人根本不知道。
刘海还要设计直升机整机,所以每次领导问的时候,孙爱国只有打哈哈。
刘海这边心里有一本账,涡轴发动机的各个零部件制造,还算顺利。
同样一个零件做五个,以后组装五台涡轴发动机。
其中一台用来作为试车,以及寿命试验。
剩下的刘海准备制作两架直升机。
所有零件图纸刘海都做了编号,然后制造出来的零件也做成编号。
第一次制造接触这些零件不可避免的废品率比较高。
马富强开始觉得厂里面的零部件废品率太高,恐怕会被领导开会。
因为在柴油机动力车间,一旦某些人零部件废品率超过一定数量,就会被领导叫去开会。
而在这里马富强发现,在这里不怕零部件制造失败,每失败一次,只要找出失败的原因,然后继续再制造就可以了。
马富强所在的小组,只要出了废品零部件,大家都会聚集在一起,寻找问题进行讨论。
大家讨论的东西五花八门,这个时候刘工也不会指出哪里错误,会让大家按照自己认为错误的地方进行再次制造。
很显然,大部分人提出来的问题都不是关键所在。
到最后大家失败了,刘工才会站出来指出哪个地方有问题。
开始的时候马富强不理解,到了后面马富强才发现刘工的这个做法,让大家对零部件的制造工艺以及技术更加的理解。
刘海亲自加工过这些零部件,当然知道哪里容易出问题,之所以不先说,就是要让大家摸索,要让大家讨论。
刘海准备把这些人培养成骨干,这些人虽然不懂整体的技术,但是只要懂得零部件制造工艺。
也就不得了了,特别是在这个时候,不过这些人有时候提出来的错误方向,让刘海都有目瞪口呆,因为按照刘海自己的理解,根本不可能朝这个方向去想。
但是就是这错误的方向,还有不少人赞同,所以刘海就让大家按照自己的理解来重新制造零部件。
当大家都失败了,刘海再站出来指出正确的方向,这样大家以后再制造,特别是批量制造的时候,遇到问题就可以轻而易举的解决。
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