672亿美元,完工工期41个星期。项目工程实行包工程质量、包工程内容、包建设工期,并按行业管理要求,接受托尔图加方面监理部的监督管理。”竟标结果一宣布,当即,日、本大田建设株式公社的代表站了起来发问道,“请问,我们公司对机场项目的报价是661亿美元,远低于中标公司的672亿美元,为什么没有中标。”主持人开口说道,“这是陈先生做出的决定。托尔图加岛在迅速发展,创造了举世震惊的‘托尔图加岛速度’。现在限制托尔图加岛快迅发展的最大瓶颈是交通问题,所以陈先生希望托尔图加国际机场尽快修建完工,投入运营,与世界紧密联系起来,给托尔图加岛的腾飞,发展成为一个现代化的大都市插上翅膀。完工工期是陈先生考虑的首要问题,而项目的报价是次要问题。所以,美国机场管理公司(adc-hasairports)提交的托尔图加机场项目方案中,承诺的41个星期完工工期更容易获得陈先生的亲睐。”台下,听完主持人的解释,参与托尔图加机场项目竟标的其它公司的代表懊悔不已,几乎要抱头痛哭起来。早应该想到了,我就是一个笨蛋!很显然,相比项目报价,陈锐更看中的完工工期。不然的话,迫切希望‘走出去’的中国民航机场建设集团给出的项目报价是658亿美元,比美国机场管理公司少1300万美元,更有希望竟标成功才是。要的是速度!就像陈锐创造的‘托尔图加岛发展奇迹’一样的速度。都没有抓到重点,搞错了方向。制定的项目方案应该切中陈锐的想法才是重点。竟标成功的重点是在陈锐身上。发费心思对建设委员会委员,建设处的官员游说,甚至暗中贿赂没用,才发现在机场项目上拍板的是陈锐。建设委员会委员,建设处的官员虽然权力非常大,很多重要的事情他们都可以一锤定音,但显然他们在托尔图加机场项目上真心没有话语权。连犯了几个错误。失去了这个非常优质的大项目。被查理托尔斯这个美国佬捡了一个大便宜。而查理托尔斯挺起胸脯,像战斗胜利的公鸡,向所有人作出胜利的姿态。事后,记者寻问查理托尔斯为什么能够准确切中陈锐的想法,在托尔图加机场项目方案给出41个星期的完工工期,从而受到陈锐的亲睐,比高于最低报价1300多万美元成功竟标。查理托尔斯笑着回答记者。竟标托尔图加机场项目的其它18家公司非常有竟争力,准备得也非常充分。不过,我比他们多了一样东西,更善于挖掘细节,从一些不起眼的信息找到成功的关键。事实上,我只是在海景酒楼三楼请了一个人吃饭,花费2300美元,席间,我问了他一个问题。(未完待续)
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