航天工业、武器工业、低温超导等领域。
这就导致氦气的价格,居高不下。
如今飞艇科技重现,氦气更是被定义为‘气体芯片’、‘气体黄金’,价格攀升到8万美刀/吨。
以制造一艘基洛夫为例,再以1吨升力需要897m的氦气计算。
1000吨运载量+150吨自重,大约需要103万m氦气。
1m氦气的质量,约1.1kg。
X103万m,需填充1133吨。
大约价值9000万美刀。
如此昂贵的消耗品,母星各国和各个企业,别说试验阶段不舍得用氦气,估计造出飞艇,投入运营,也不舍得填充氦气。
尤其舍得花钱,还不一定能买到。
“徐厂长,请问贵厂如何解决氦气需求问题?”
“徐先生,基洛夫飞艇采用的是氦气吗?”
“徐先生,飞艇乘客如何购买保险?一旦出现问题,如何赔偿?”
大泽动力1号办公楼,上百名记者轮番提问。
徐飞坐在主席台,乐呵呵的对四周频繁点头。
生意又上门了。
虽然自家没有生产氦气的设备,但航空港的制造厂,却自带一套提炼装置,用于建造基洛夫飞艇和后期维护维修。
提炼方法采用‘矿石分离法’,将含有氦的稀土矿经过焙烧,分离出气体,再经过化学方法,去掉水蒸气、氢气、二氧化碳等杂质,获得超流体氦Ⅱ,加热则得到氦Ⅰ。
‘据说月球遍地是氦Ⅲ,或许要加快速度了。’
徐飞抬起右手,向下虚压,示意全场安静,“第一个问题,铁皮公司承担了TEP能源项目,拥有天然气提纯技术,可以生产氦气,只是目前产量较低,仅向购买基洛夫飞艇和购买飞艇材料客户,提供一对一服务,优惠价7万美刀/吨。”
“第二个问题,基洛夫飞艇肯定采用氦气,并且是99.9999%的氦气!”
“第三个问题,我司的基洛夫飞艇,不可能出现事故,除非乘客主动跳下来,而主动跳下来,我们肯定不会提供赔偿。”
“还有问题吗?”
“徐先生,稀泥奥运会期间,您的售票收益,超出了举办方,导致澳呆利亚对您十分不满,您打算如何回应?”
“大伙都是凭本事赚钱,我对他们这种态度也很不满,决定单独给对方涨价,飞艇材料和氦气价格上浮200%,并取消基洛夫空中花园在澳呆利亚的所有停泊点。”
“福尔曼先生同意您这么做吗?”
“这个问题,你要问我们董事长,我只是个打工的,负责生产和运营。”
“徐先生,听闻意呆利送您2000万欧元,远洋集团方才在圣马力诺开设停泊点,事情是真的吗?”
“胡说八道,这是诽谤,必须起诉造谣者!”
徐厂长愤然离席。
采访结束没多久,三哥再次下订单,采购价值15
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